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新しい救出器具

2010年、Altairは米国空軍向けの新しい救出器具を設計したことが評価され、名誉あるIDSA IDEA Awardを受賞しました。障害物の切断、重量物の持ち上げ、穴の拡張の3つを兼ね備えたこの救出器具は、事故などが発生した際の兵士の捜索・救出活動で使用するためのものです

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航空機開発にイノベーションを起こすJAXAの挑戦

7月25日・26日に開催された「Altairテクノロジーカンファレンス(ATC)」で登壇した国立研究開発法人 宇宙航空研究開発機構(JAXA)の航空技術部門 構造・複合材技術研究ユニット 青木雄一郎様へのインタビューから、現在の航空機開発においてJAXAが果たす役割や挑戦をお伝えする。 *2017/08/21マイナビニュース掲載記事

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【シェルエコマラソン】TUfast Ecoチーム、世界新記録を樹立

学生が自ら構想、設計、開発、製造した車両のエネルギー効率を競う国際大会の一つであるシェルエコマラソンにチーム設立の2011年以来毎年出場するTUfast Ecoチームの、CAEを活用した成功事例です。

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ラティス構造を有する金属部品の3Dプリンティング

軽量なハイブリッドラティス構造を検討するAltairのトポロジー最適化技術、最適形状コンセプトを積層造形データに変換するMaterialise社の技術、Renishawの3Dプリント技術を結集したことで実現した建造物用スパイダーブラケットの開発秘話。

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自然の原理を最大限に活用した、Airbus APWorks社の3Dプリント電動バイク“Light Rider”

トポロジー最適化、新素材、積層造形法の融合により
常識を覆す軽量設計が誕生

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3Dプリント製バルブブロックの最適化設計 - 小型化・軽量化・性能向上を実現

積層造形(SLM法)の要件内でのバルブブロックの最適化および設計という課題を抱えたVTTが、Altairの提案したOptiStruct、OSSmooth、Altairパートナーアライアンスの3-matics STLを使って、コンポーネントの全般的な小型化、軽量化を実現し、内部流路内の流体の流れを改善した事例です。

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車両重量と燃料消費の削減 - トリノ工科大学(英語)

シェルエコマラソンヨーロッパコンペで、車両重量と燃料消費の削減に成功したトリノ工科大学の学生チームH2politO

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エンジニアリングの直観では不十分な場合【C2R2013】

構造エンジニアが何か新しいものを設計する際は常に、自身の直観、経験および知識を頼りにします。問題がそれほど複雑でない場合は大抵、ノートパソコンを開く前にソリューションを思い描くことができますが、設計空間が複雑になり、複数の荷重が様々な方向から適用される場合には、彼らのエンジニアリングの直観だけでは十分に対処できない状況が増えてきます。-Concept to Reality Japan Fall 2013/Winter 2014- 日本語版に掲載

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C2RJ2011 構造最適化で宇宙ペイロード打ち上げを支援

航空宇宙企業(ATK Aerospace Systems社)がオリオン宇宙緊急離脱システム用間にホールドの軽量化にシミュレーションソフトウェアを採用

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C2RJ2011 シミュレーションで航空機用ドア開発を効率化

Eurocopter グループが解析を活用して、設計工数の
短縮と安全な航空機用ドアを開発するプロセスを自動化

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C2RJ2010 自動車の世界最速記録更新を目指して

革新的な超音速自動車の設計者グループが、技術力を生かしてエンジニアリング上の難題を解決
─ 次世代のエンジニアや科学者への大きな刺激に

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マカオのMorpheusホテルのパビリオン ― 三角形の敷き詰め模様によりダイヤモンドカットを思わせる作品を開発

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Lenovoの衝撃・振動解析事例

Lenovo では、初期の製品設計段階で性能を最適化するためにコンピュータ支援エンジニアリング(CAE) ツールを使用し、衝撃および振動などの負荷の下で製品の機械的動作のシミュレーションおよび評価を行いました。このアプローチにより、潜在的な品質上の問題を初期段階で検出し、改善計画を組み込むことで、製品開発サイクルを短縮して経費を削減できるようになりました。

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広島大学大学院:HyperWorksによるトポロジー最適化が新たな造船設計を導く

広島大学大学院が、防振性能向上を実現するトポロジー最適化に成功。(2014/09/30マイナビニュース掲載)

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新来島どっく:大規模データを扱う造船設計の構造解析を大幅にスピードアップ

新来島どっくが、HyperMesh (構造解析用のFE モデル作成)、OptiStruct (構造解析)、HyperView (データの可視化) を利用し、データの縮小と処理速
度の向上に成功

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構造部材を3D積層造形で製造するメリット*日本語字幕

世界的なエンジニアリング企業Arup社のシニアデザイナーが語る、「ビルやインフラなどあらゆる建築物の構造部材を3D積層造形で 製造することのメリット」とは?*日本語字幕

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世界最軽量の自転車開発 - Rolo Bikes社

自転車雑誌Cyclist Magazineで、「史上最高クラスの自転車かもしれない」と評されたRolo Bikes社の軽量自転車開発へのAltairの貢献

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3Dプリンティング製 人工衛星コンポーネント

人工衛星や計器の構造物の設計 / 製造 / 試験を請け負うRUAG Space社の専門家は、この度パイロットプロジェクトの一環として、積層造形法(AM)を用いて地球観察衛星向
けアンテナ支柱を設計 / 製造しました。(Concept to Reality 2016掲載)

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【日本語事例】Rolo Bike、超軽量の高性能ロードバイクの開発に成功

複合材の最適化プロセスでフレーム重量を829g から792g に削減することに成功し、Rolo 社の製造チームが材料に改良を加え、最終的な重量はわずか710g となりました。

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Euro-Pro社のシミュレーション主導の設計手法を導入

NinjaブランドのミキサーやSharkブランドの掃除機をはじめ、米国では知らない人がいないほど有名な製品ラインをいくつも展開する家庭用電化製品メーカーEuro-Pro社は、シミュレーション主導の設計という基本方針を開発の核とするため、Altairのソルバー(OptiStruct、RADIOSS、AcuSolve)をHPCクラウドインフラ経由でアクセスできるようにしました。

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C123を活用して 電気自動車の構造設計を迅速に探索する

電気自動車のNEVS(National Electric Vehicle Sweden)が、C123を元に開発プロセスを改革したことで、NVH、安全性、耐久性といった構造性能を向上しながら、開発時間の短縮に成功。

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【日本語字幕】3Dプリンティングによる航空機のエンジンパイロンのコンセプト生成 - Sogeclair Aerospace

Sogeclair Aerospace社は、プリポストにHyperMeshとHyperViewを、トポロジー最適化にOptiStructを使って、3Dプリンティング製航空機エンジンパイロンの20%の軽量化と、90%以上の部品の削減に成功しました。

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World Solar Challengeに挑む、羽を持つソーラーカー"Wing"の開発

Bridgestone World Solar Challenge 2017で、悪天候のために半数以上がリタイアする中、見事7位の成績を収めた工学院大学ソーラーチームの斬新なソーラーカー“Wing”の開発に、なぜ、どのようにHyperWorksが用いられたのか、詳しく紹介します。

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大型の航空宇宙構造開発で、シミュレーション、3Dプリンティング、鋳造の相乗効果を発揮

開発期間の短縮や柔軟な形状を作成できる積層造形と鋳造を組み合わせた開発プロセスにシミュレーションを取り入れることで、開発サイクルの削減と開発期間の短縮に成功した事例

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サスペンションアームのトポロジー最適化

機構解析とトポロジー最適化を組み合わせたサスペンションアームの形状検討を、Altair Composeを使って自動化しました。

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Mabe社の、複合領域的アプローチによる 洗濯機の継続的な性能向上

メキシコに本社を置く国際的な家電製品メーカーMabe社はAltair製品を活用し、電力消費量を24%削減し、製品開発サイクル時間も25%短縮。中南米で市場シェアトップを獲得しました。

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積層造形部品を活用したマウンテンバイクフレームの開発 - Robot Bike

世界最高のマウンテンバイクフレーム開発を目的として、航空宇宙エンジニアとマウンテンバイク愛好者が設立した英国のスタートアップ企業Robot Bike Companyが、積層造形部品の長所を活かした高性能マウンテンバイクフレームの開発に挑む

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3D積層造形する人工衛星部品(日本語)

世界No.1の独立系の宇宙関連部品サプライヤーRUAG Space社が、3D積層造形する地球観測衛星SENTINEL 1B用部品の設計にHyperWorksを使う理由

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東亜工業- 衝突部材の製品開発

RADIOSS を利用した衝突部材の製品開発

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【世界の学生フォーミュラ】Auburn大学、複合材シャーシとモノコックのデザイン最適化

Auburn大学フォーミュラSAEは、世界の上位チームに匹敵する効率のよいレーシングカーを製作するため、車両に複合材料を幅広く活用し、HyperWorksを適用してモノコック、空力付加部品、シャーシ、衝撃吸収構造等の部品を設計・解析しました。

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【世界の学生フォーミュラ】カリフォルニア州立工科大学のホイール開発

カリフォルニア州立工科大学ポモナ校のフォーミュラSAEチームBronco Raceは、アルミホイールよりも剛性が高く、軽量なホイールシェルの開発に挑戦する炭素繊維ホイールシェルプロジェクトを2年前に始めました

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ライオンの輸送包装適性設計技法の開発

アルテアとライオン株式会社様による「マルチボディダイナミクス法を用いた輸送包装適性設計技法の開発」

第33回(平成21年度)木下賞受賞

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3Dプリンティングによる航空機エンジンパイロンのコンセプト生成 - Sogeclair Aerospace

3Dプリンティングによる航空機エンジンパイロンのコンセプト生成 - Sogeclair Aerospace

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フィアロコーポレーション:「試作レス」のスポーツカー製作

試作やデザインで自動車メーカーの開発をサポートするフィアロコーポレーションは、フィジカルモデルによるテストを実施せず、CAEソフト"HyperWorks"によるシミュレーションを活用することで、ライトウェイトスポーツカー"P75 CIPHER(サイファー)"の製作を実現させた。

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電動工具の開発を支えるシミュレーションテクノロジー【C2RJ2015】

Stanley Black & Decker 社のブランドであるDeWalt ではCAE を軸にして、ハイエンドで長寿命の業務用電動工具を開発しています。-Concept to Reality Japan Winter/Spring 2015- 日本語版掲載

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<インタビュー>ミシガン大学のソーラーカーNovumの開発

ワールド ソーラー チャレンジに出場するミシガン大学ソーラーカーチームは、Altairのシミュレーションソフトウェアを使って記録破りの車両を作り上げました。
Altairのアカデミックプログラム

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自動車部品サプライヤー、Simulation-driven Platformの導入により設計開発の難題をクリア

インドの大手自動車部品サプライヤーEndurance社は、①初期投資額が高額ではなく、②所有コストが安価で、③コードの信頼性と実績も十分で、④様々なソルバーを利用できて(文字通りマルチフィジックスな環境)、⑤シミュレーション要件に合わせて都度ソルバーを選択できる、HyperWorksの強みを最大限に活かし、これまで以上に高品質の製品を迅速かつ正確に開発することが可能になりました。

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Concept to Reality Japan 2017

Concept to Reality(C2R) Japanは、Altairが発行する情報誌「Concept to Reality」の翻訳版です。

Concept to Reality, Customer Stories

【Altair情報誌】Concept to Reality Winter/Spring 2016(日本語版)



米国本社Altair Engineering, Inc.が発行する技術情報誌「Concept to Reality」の翻訳記事です。-イノベーションを実現し続けて30 周年 / 3Dプリンティング人工衛星コンポーネント / ネバダ大学は、いかにしてスーパーコンピューターを導入、活用できたのか / Jaguar Land Rover 社が環境にやさしいアルミニウムボディに移行 / 設計の可能性を広げるIoT 革命 /
2016年発行

Concept to Reality, Customer Stories

イノベーションを実現し続けて30周年

なぜスタートアップ企業から数百万ドル規模の革新的な企業へと成長できたのでしょうか?その答えは経営陣が知っています。Altairが進化を遂げ、この30年にわたる技術のトレンドを力に変えてきた理由について、経営陣の見解をご紹介します。(Concept to Reality 2016掲載)

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