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液体を積載している船体の矩形タンクには呼吸モードと呼ばれる振動モードがあり、固有振動数が低いため振動トラブルとなる。船種によっては船尾に三角柱形タンクがあり、これを含む船尾構造の接水振動解析において呼吸モードらしき振動モードが確認された。そこで、本研究では三角柱形タンクを用いて接水振動有限要素解析を行い、その振動特性及び、補強法の変更が呼吸モードの固有振動数及びモードに与える影響を調べた。 九州大学大学院 松尾様